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5月17日10時49分，由中國航天科技集團一院抓總研制的長征三號乙運載火箭(簡稱“長三乙火箭”)在西昌衛星發射中心點火升空，隨后將第56顆北斗導航衛星順利送入預定軌道。

楊志遠 攝

這是有著“北斗專列”之稱的長征三號甲系列運載火箭時隔3年再“發車”，研制團隊不僅在火箭設計、生產、測試全過程中嚴把質量關，還對產品關鍵技術指標參數加嚴考核，對現場實物進行加嚴確認。

據一院長征三號甲系列運載火箭總體副主任設計師張濤介紹，為了確保此次航天重大工程萬無一失，研制團隊不僅在火箭設計、生產、測試全過程中嚴把質量關，而且采取了對控制和測量等系統配套產品關鍵技術指標參數加嚴20%考核、現場實物確認以及選拔骨干前往發射場執行任務等9項加嚴措施。此外，本發火箭在針對“乘客”進行適應性更改的同時，還從工藝、產品化等方面進行了多項技術狀態更改，進一步提升火箭的可靠性。

萬全 攝

長征三號甲系列運載火箭作為長征系列運載火箭家族中唯一超過百次發射的單一系列火箭，一直沒有停下創新的腳步。

型號隊伍在近年來的高密度發射中不斷摸索，形成了前后方協同工作的發射模式。團隊通過遠程判讀、前后方計算風補彈道等多項方法，不斷優化發射場崗位人員，增強任務的保障能力。

“研制隊伍已經完成了全箭的三維的數字化建設，解決了以前制約型號統型研制的難題，創新提出了雙向風補償技術，使火箭更加適應西昌冬季的氣候，重新開發了諸元設計系統，所有現場的數據計算和數據的傳遞都是線上自動完成的，大大增加了現場工作的效率，使長三甲系列火箭更加適應常態化高密度發射。”一院長征三號甲系列運載火箭副總設計師胡煒說。

自2000年我國發射第一顆北斗導航試驗衛星至今，作為“北斗專列”的長三甲系列運載火箭45次執行北斗衛星發射任務，已護送60顆北斗導航衛星(4顆北斗導航試驗衛星、56顆北斗導航衛星)升空入軌，發射成功率100%。

中國航天科技集團一院供圖

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