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環(huán)球觀天下!青海海東:科技手段助力電網(wǎng)運(yùn)維質(zhì)效提升


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“有了這雙‘千里眼’,通過(guò)電腦可以實(shí)時(shí)查看輸電線路周邊情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常,全景監(jiān)控平臺(tái)能及時(shí)向我們發(fā)送告警信息,提高了線路運(yùn)維效率,降低了人力和物力成本。”3月29日,在國(guó)網(wǎng)海東供電公司輸電全景平臺(tái)綜合在線監(jiān)測(cè)室,輸配電運(yùn)檢中心黨支部書記鮑勇彬談起輸電全景平臺(tái)綜合在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用時(shí)介紹道。

海東供電公司輸電全景平臺(tái)綜合在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)收集分析各類感溫感煙、水位、可燃性氣體監(jiān)測(cè)的有線(無(wú)線)傳感器信息,實(shí)現(xiàn)了110千伏輸電線路三跨點(diǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)視、外破點(diǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控以及對(duì)電纜隧道環(huán)流監(jiān)測(cè)、局放監(jiān)測(cè)、溫度、防火、防潮、可燃等進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)、預(yù)警。該智能管控系統(tǒng)具備輸電線路狀態(tài)信息全面感知、交互過(guò)程閉環(huán)管控、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警實(shí)時(shí)研判、應(yīng)急搶修聯(lián)動(dòng)協(xié)防等功能,可全面掌握輸電線路、電纜溝道實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況,針對(duì)其異動(dòng)信息準(zhǔn)確研判,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并采取主動(dòng)控制措施予以消除。目前,該平臺(tái)已接入海東電網(wǎng)遠(yuǎn)程在線視頻監(jiān)測(cè)裝置187套,涉及122條35千伏及以上輸電線路。

國(guó)網(wǎng)海東供電公司員工在輸電全景平臺(tái)綜合在線監(jiān)測(cè)室線上監(jiān)測(cè)輸電線路附近施工現(xiàn)場(chǎng),確保電網(wǎng)設(shè)備安全運(yùn)行。李永鵬 攝

“以前沒(méi)安裝監(jiān)測(cè)裝置的線路,我們每天人工巡線查找隱患,現(xiàn)在能遠(yuǎn)程定位隱患。”3月28日上午,監(jiān)測(cè)人員趙樹禹面前的全景平臺(tái)綜合在線監(jiān)測(cè)大屏上彈出一條告警信息,位于海東市樂(lè)都區(qū)的110千伏杏新一回輸電線路附近有大型機(jī)械施工作業(yè),通過(guò)查看系統(tǒng)監(jiān)控畫面,發(fā)現(xiàn)原來(lái)是附近正在實(shí)施蘭新高速鐵路紅山一號(hào)隧道進(jìn)口邊仰坡病害整治工程,施工現(xiàn)場(chǎng)的吊車對(duì)線路安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。他立即通知在樂(lè)都區(qū)開(kāi)展防外力破壞巡視人員屈軍偉前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看。屈軍偉收到消息后,立即和同事向現(xiàn)場(chǎng)趕去。

20分鐘后,屈軍偉和同事來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)阻止了大型機(jī)械施工作業(yè),向施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人發(fā)放了安全告知書,并向施工人員講解輸電線路防外力破壞相關(guān)規(guī)定。隨后,巡檢人員應(yīng)用超聲波測(cè)高儀測(cè)量了導(dǎo)線對(duì)地距離,確認(rèn)隱患等級(jí),在現(xiàn)場(chǎng)張貼了安全警示標(biāo)示。

今年以來(lái),海東供電公司應(yīng)用全景平臺(tái)綜合在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并處置山火隱患12處、異物隱患3處、機(jī)械作業(yè)隱患84處。

海東供電公司還大力發(fā)展無(wú)人機(jī)巡檢業(yè)務(wù),建立輸配電線路無(wú)人機(jī)一體化管理體系,組建無(wú)人機(jī)巡檢團(tuán)隊(duì),探索無(wú)人機(jī)技術(shù)與電網(wǎng)業(yè)務(wù)的深度融合,通過(guò)利用無(wú)人機(jī)先進(jìn)智能技術(shù),針對(duì)山區(qū)運(yùn)行環(huán)境惡劣、設(shè)備老舊的輸電線路,建立周期性飛巡計(jì)劃,及時(shí)把脈問(wèn)診,提早查找需登桿塔才能發(fā)現(xiàn)的隱患缺陷,全力確保電網(wǎng)線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

“以前,我們需要投入大量人力及物力到現(xiàn)場(chǎng)巡線,現(xiàn)在依托全景監(jiān)控平臺(tái)和無(wú)人機(jī)對(duì)重要線路開(kāi)展全天候輪巡,在交通不便、人力不足的情況下,我們遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)輸電線路,為保障線路安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。”海東供電公司輸電運(yùn)檢中心主任徐尚通介紹。

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