疫情期間，使用共享單車會擔心傳染上病毒，傳統(tǒng)的消毒方式效率低覆蓋率又有限，該如何解決這一問題?3月24日，記者從重慶交通大學獲悉，由該校交通運輸學院卓越工程師班學生研發(fā)出來的新型共享單車智能消毒系統(tǒng)，可以讓共享單車實現(xiàn)獨立、智能消毒，該發(fā)明已經(jīng)獲得實用新型專利。

何偉團隊發(fā)明的消毒系統(tǒng)搭載在單車上。受訪者/供圖????

本科生團隊兩年攻關(guān)研發(fā)新系統(tǒng)

“大學生出行很喜歡使用共享單車，但是在疫情防控常態(tài)化下，消毒方式的改進我們覺得值得討論，因此經(jīng)過兩年多的時間打磨出了這個發(fā)明?！眻F隊牽頭人交通運輸學院2019級交運運輸(卓越工程師)班學生何偉說，“疫路無憂，智享出行——基于多模組協(xié)同技術(shù)的共享單車智能消毒系統(tǒng)”團隊，由10位重慶交通大學本科生組成，其中有4人是交通運輸學院卓越工程師班的學生。這是重慶交通大學實施“3+1”的校企聯(lián)合培養(yǎng)模式的班級，采取雙導師制度，為學生提供更多機會參與企業(yè)的生產(chǎn)和實踐活動的同時，也鼓勵學生們自己做研發(fā)。

為保障共享單車的衛(wèi)生性、安全性，共享單車公司會對共享單車進行消毒，不過傳統(tǒng)的方式主要為噴灑消毒液、擦拭等方式，不過這種方式耗費人力，效率低、覆蓋率有限，對此何偉和同學們想到能不能采用智能化方式，讓單車能夠?qū)崿F(xiàn)獨立自主消毒。

“我們一開始也摸不著頭腦，是在學校曾超副教授等老師和滴滴青桔重慶分公司負責人楊曉東的指導下一步步完成的?！焙蝹フf，團隊成員分工合作，通過實地查看、發(fā)放調(diào)查問卷等前期調(diào)研，收集完善了資料再根據(jù)需求進行智能消毒系統(tǒng)的執(zhí)行研發(fā)。

三種模式 消毒覆蓋率達九成以上

何偉團隊設(shè)計的新型共享單車智能消毒系統(tǒng)，在每輛單車上面都增加了感應、決策、執(zhí)行功能的相應模塊，通過主控制模塊、紅外檢測模塊、顯示與語言模塊、通訊模塊、消毒模塊等五大模塊模擬人體感知器官，使車輛具備環(huán)境感知能力。

“系統(tǒng)進入消毒環(huán)節(jié)前，檢測模塊會先監(jiān)測車周人流情況，并借助通訊模塊將信息數(shù)據(jù)傳送到主控制模塊?！焙蝹ソ榻B，當紅外模塊檢測到人與車輛距離處于安全范圍時，主控制模塊會引導啟動消毒程序;如果有人離車輛過近，主控制模塊會下達指令至顯示及語音模塊，就會發(fā)出“車輛消毒，請遠離”的聲音提示行人。

當消毒程序啟動時，車輛上的四個噴頭就分別開始工作。安裝在車座后上方的旋轉(zhuǎn)支架上的噴頭會抬升至30度噴灑消毒液，緩慢抬到60度再恢復，結(jié)束噴灑。車輛的兩個反光鏡也各安裝了一個噴頭，會分別對兩個車把手進行消毒。最后一個噴頭安裝在車籃上方30厘米處，主要負責對車籃子進行消毒。

“這樣就構(gòu)成了‘三角形布局’，形成半徑1.5米、平面面積為3.26平方米的檢測范圍，消毒覆蓋率高達91.3%，有效實現(xiàn)了對共享單車車座、車把、車鎖的全覆蓋消毒?！焙蝹ソ榻B，為了使消毒效果更好，安全性能更高，新型共享單車智能消毒系統(tǒng)采取了“定時消毒+用后消毒+自定義消毒”運作模式。消毒系統(tǒng)會在每日的6時和24時，以及在用戶用車結(jié)束后進行消毒，充分保證用戶用車安全。自定義消毒模式也滿足了用戶的個人清潔需求。據(jù)了解，該項目已經(jīng)取得一項實用新型專利，并在《車時代》期刊上發(fā)表了論文。

“目前我們正在對第三代試驗車進行改裝，爭取早日能讓系統(tǒng)在共享單車上進行應用?！焙蝹ソ榻B，他們已經(jīng)和單車企業(yè)進行對接，下一步需要團隊將就系統(tǒng)與共享單車現(xiàn)有的系統(tǒng)進行軟硬件的融合繼續(xù)研究，預計半年左右能夠?qū)崿F(xiàn)試點應用。

關(guān)鍵詞： 進行消毒 重慶交通大學 通訊模塊 實用新型專利 能夠?qū)崿F(xiàn)