步入臘月，室外已經寒意濃濃，但生產的熱潮卻涌流在山東省青島市西海岸新區的每個角落。

在青島海西灣船舶海工產業基地內，由中國石油集團海洋工程(青島)有限公司負責的亞洲第三座200米以上深水導管架正在加緊建設，預計2023年3月交付;不遠處，中國船舶重工集團柴油機有限公司2021年最后兩臺主機完成驗收，發往江蘇泰州。

距離海西灣不遠，西海岸新區保稅物流中心保稅倉，來自全球的各類商品正在緊張分揀，2021年，這里保稅備貨訂單突破1000萬，同比增長1.5倍;而在2021年11月26日剛剛投產的富士康半導體高端封測項目生產車間里，一片片12寸晶圓級封裝產品有序下線，填補了青島芯屏產業重要一環。

統計數據顯示，2021年前三季度，青島西海岸新區地區生產總值達3112.12億元，同比增長11.8%，整體經濟形勢呈現良好態勢。究其原因，背后9條產業“鏈條”的持續發力提供了強大動力。

面對疫情沖擊和國際形勢的不斷變動，2021年3月，青島西海岸新區立足優勢產業、著眼新興產業，圍繞產業鏈“延鏈、補鏈、強鏈”，優選梳理新一代半導體、高端化工及新材料、海洋生物醫藥、船舶海工、智能家電、汽車、海洋冷鏈、影視文化、新經濟等9大重點產業鏈，全面實行“鏈長制”，構建高質量、鏈群化、開放型的現代化產業體系。

“我們實施新區工委和管委主要領導擔任‘總鏈長’、分管區領導或功能區主要領導擔任‘鏈長’、龍頭企業作為‘鏈主’帶動、聯盟企業合力發展的‘鏈長+鏈主+聯盟’工作推進體系，全面梳理產業鏈發展現狀，制定‘一個圖譜’和‘N張清單’，定向招商和靶向招引，從頂層設計到細致謀劃，給出全面的戰略推進圖。”西海岸新區重點產業鏈鏈長制工作領導小組辦公室主任、發展和改革局局長史桂龍介紹，在這一系列舉措推動下，9條產業鏈韌勁不斷增強，釋放出強大的發展動力。

隨著產業鏈的持續完善布局，企業協同發展有了更多可能，自身競爭力也得到有力提升。2021年8月，青島北海船舶重工與中船柴建立長期合作，簽訂10億元的30臺套主機訂貨協議，在此之前，北船重工與法國達飛公司簽訂了10艘5000箱集裝箱船訂單，標志著西海岸新區船舶行業由傳統船型向中高端船舶的轉型升級。

圍繞各大產業鏈，各產業鏈專班分別制定了三年、五年、十年發展目標。數字顯示，2021年1月至11月，西海岸新區9條產業鏈共洽談和招引重點項目208個，總投資3068億元，簽約和注冊項目140個，達產后可實現年產值1962億元。其中，與富士康集團簽署電子元器件產業生態基地合作協議，預計2030年，基地落地企業達100家，落地企業簽約投資額累計達300億元人民幣。

“一張藍圖繪到底。新的一年，我們將繼續保持良好的發展態勢，高標準延鏈、補鏈、強鏈、固鏈，加快中小企業集聚發展，形成創新協同、產能共享、供應鏈互通的融通創新產業生態。”史桂龍說。(記者 劉艷杰 通訊員 李杰)

關鍵詞： 青島西海岸新區 產業“鏈條” 經濟上行 鏈長制