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煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)開啟“櫻桃航班”,預(yù)計(jì)今年櫻桃運(yùn)輸量將達(dá)5500噸

5月27日凌晨,一架順豐速運(yùn)B737全貨機(jī)滿載13噸果農(nóng)新鮮采摘的大櫻桃,從臺(tái)國際機(jī)場(chǎng)順利起飛,僅需三個(gè)小時(shí)便可將臺(tái)大櫻桃運(yùn)抵華南地區(qū)。

今年櫻桃航季,臺(tái)機(jī)場(chǎng)計(jì)劃每天執(zhí)飛7至8班“櫻桃航班”,主要以順豐速運(yùn)航空和中國郵政貨運(yùn)航空B757、B767大型全貨機(jī)執(zhí)飛,可快速直達(dá)深圳、廣州、南京、杭州、泉州、哈爾濱等地。同時(shí)優(yōu)化客機(jī)腹艙與京東、德邦、跨越、聯(lián)邦等大型電商快遞合作,可利用航線80余條,覆蓋城市200多個(gè),實(shí)現(xiàn)櫻桃鮮果24小時(shí)之內(nèi)運(yùn)抵千家萬戶。

據(jù)悉,今年是“櫻桃航班”開啟以來的第八年,經(jīng)過多年的開發(fā)、鞏固和拓展,“櫻桃航班”運(yùn)輸量大幅增長,預(yù)計(jì)今年的櫻桃運(yùn)輸量將達(dá)到5500噸。

目前臺(tái)機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)的8800米順豐分撥庫已啟用,為順豐速遞空運(yùn)分撥場(chǎng)站和“櫻桃航班”保障配套,全力打造“櫻桃航班”專用通道。

“櫻桃航班”改變了臺(tái)大櫻桃的銷售模式,開創(chuàng)了臺(tái)乃至國內(nèi)領(lǐng)先的“互聯(lián)網(wǎng)+櫻桃”鮮果電商運(yùn)輸新模式,形成了果農(nóng)采摘、電商采購、貨機(jī)速運(yùn)、快遞到家的24小時(shí)運(yùn)輸鏈,使“北方第一枝”的臺(tái)大櫻桃在全國家喻戶曉。(王嬌妮 柳富宇 王侃)

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