感受著初秋的涼爽之意，不妨來一場詩和遠方的自駕游之旅？自駕游首先的就是要選對座駕，譬如一款豪華運動SUV，途中遇到一些崎嶇難走的極限路況更容易通行。如今市場上的豪華SUV不少，熱度較高的有凱迪拉克全新XT4、全新寶馬X1等，那么，這兩款車各自有著怎樣的表現(xiàn)？誰才是自駕游的最佳拍檔呢？讓我們來對比一番。

舒適大空間，出行也能安逸坐躺

內飾上，也許是全新寶馬X1頂著寶馬的大牌子，在內飾布局層面上并未曾過多的去精心布置，駕乘空間上并不是特別大，尤其是它的前排感覺有點窄，對那種稍微腿長一點的駕駛員來說，這是有點不方便，而且車內相對沒有那么靜謐，座椅也非全皮質包覆的，混合材質的座椅，清理比較不方便。而另一邊凱迪拉克全新XT4內飾上，選用頂級皮質包覆的座椅，且座椅的設計運用了人工力體學，舒適度跟躺在床上沒太大區(qū)別，能降低駕駛員的在長途駕駛過程中產生的勞頓感，而且腿部可活動空間特別寬敞，行動自由，整體要比全新寶馬X1略勝一籌。

動力性能PK，三缸機真的靠譜嗎？

在動力方面，凱迪拉克全新XT4搭載的2.0T可變缸發(fā)動機以及9擋手自一體變速箱，具有卓越的動力表現(xiàn)，讓駕駛者更加從容自信。而寶馬X1的熱銷車型1.5T小排量三缸發(fā)動機自出現(xiàn)以來就備受爭議。從稍微專業(yè)的角度來解析，其實就是由于三缸機的氣缸數(shù)少，進氣量小，駕駛起步和加速的動力較四缸機的表現(xiàn)要弱一些。有一些車主反映開寶馬X1跑高速，行駛起來感覺動力后勁有些不足，還時常伴有輕微抖動，安全性、駕駛體驗會因此受到影響。

而凱迪拉克全新XT4全系標配48V輕混系統(tǒng)，輕混動力的加持使得燃油效率更高，實際駕控體驗也更穩(wěn)定、安靜，起步也更快。全新XT4搭載的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配9AT變速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，性能出眾的同時換擋體驗也很流暢，無論日常通勤還是自駕游跑崎嶇山路，都能輕松應對。寶馬X1搭載的2.0T發(fā)動機最大功率150kW，峰值扭矩300N.m，全系匹配7速雙離合變速箱，性能上稍遜全新XT4一些，雙離合變速箱的換擋也略微有些頓挫，從數(shù)據(jù)的對比直觀就可看出全新XT4在動力性能配置上的誠意更勝一籌。

了解這么多關于凱迪拉克全新XT4和全新寶馬X1的空間和動力PK的信息，勝利者是誰顯而易見。感興趣的小伙伴們可以去4S店試駕，看看小編說的對不對？

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