當(dāng)前，出行領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)正處于巨大變革與轉(zhuǎn)型期，而處于產(chǎn)業(yè)中心的汽車企業(yè)作為變革的中堅(jiān)力量而頗受關(guān)注。包括寶馬、奔馳、大眾等品牌在內(nèi)的國際汽車企業(yè)均提出將從傳統(tǒng)汽車制造商向移動(dòng)出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。國內(nèi)汽車品牌也不甘落后，4月23日，北京汽車就發(fā)布了全新的品牌IP——駕享新生態(tài)，其中主要就是要轉(zhuǎn)型為出行體驗(yàn)運(yùn)營商。

對此，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示，駕享新生態(tài)是區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的新模式商業(yè)生態(tài)，是區(qū)別于傳統(tǒng)人群的新品味生活生態(tài)。北京汽車將引入現(xiàn)象級潮流的頭部生態(tài)伙伴資源，帶給新生代出行與生活的全場景服務(wù)體驗(yàn)。在發(fā)布會(huì)上，北京汽車就與騰訊車聯(lián)網(wǎng)、北京大學(xué)、J.D.POWER君迪、摩登天空、華夏出行等首批五家生態(tài)合作伙伴簽署了合作協(xié)議，攜手構(gòu)建嶄新的汽車生態(tài)圈，共同推動(dòng)“駕享新生態(tài)”戰(zhàn)略落地。其中，與北京大學(xué)的合作更是被視為產(chǎn)學(xué)研的創(chuàng)新協(xié)同。近日，北大-北汽特訓(xùn)營二期班開始報(bào)名，作為北汽全新IP——駕享新生活公布后的首批合作伙伴，雙方的合作無疑漸入佳境。

十九大報(bào)告中明確指出：創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐。國務(wù)院總理李克強(qiáng)在2018政府工作報(bào)告中也明確指出：要提供全方位創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)，推進(jìn)“雙創(chuàng)”示范基地建設(shè)，鼓勵(lì)大企業(yè)、高校和科研院所開放創(chuàng)新資源，發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)，形成線上線下結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同、大中小企業(yè)融合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)格局，打造“雙創(chuàng)”升級版。

為更好地響應(yīng)十九大報(bào)告以及2018年政府工作報(bào)告中的要求，北汽攜手北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營，共同打造一個(gè)開放式的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)——北創(chuàng)營。該平臺(tái)區(qū)別于傳統(tǒng)的產(chǎn)學(xué)研合作模式，整合了北大及業(yè)界名師、專業(yè)技術(shù)平臺(tái)資源、投資基金、公益孵化器等全產(chǎn)業(yè)鏈資源，引領(lǐng)出行產(chǎn)業(yè)的革命性變革，為廣大的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者提供全方位的服務(wù)。

作為北創(chuàng)營承前啟后的里程碑事件——北京汽車“駕享新生態(tài)•創(chuàng)想新青年”首屆青年創(chuàng)新大會(huì)，于5月22日在北京大學(xué)全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心勝利召開。此次盛會(huì)不但總結(jié)了第一期北創(chuàng)營的成果，重點(diǎn)對涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體及個(gè)人進(jìn)行了表彰，更是開啟了第二期北創(chuàng)營的招募。陳宏良總裁在會(huì)上指出青年是北京汽車的脊梁，而創(chuàng)新、勇氣、奮斗、成長，則是北汽青年的生動(dòng)標(biāo)簽。北汽青年們要走出去，以宏觀的視野和升維的行動(dòng)去創(chuàng)造未來；要沉下心，以唯實(shí)的規(guī)劃和勤勉的奮斗打磨青春。陳總還為青年們講述了他對創(chuàng)新的理解和思考，他指出，北汽青年要做富有創(chuàng)新精神的奮斗青年，要做富有創(chuàng)新精神的工匠青年，要做富有創(chuàng)新精神的有為青年。

陳宏良總裁在首屆青年創(chuàng)新大會(huì)上致辭

作為北京汽車創(chuàng)新工作的重要組成部分，北創(chuàng)營不斷激發(fā)青年創(chuàng)業(yè)激情，幫助不同領(lǐng)域、不同體系下的青年實(shí)現(xiàn)夢想。據(jù)介紹，北京汽車將依托這個(gè)開放式的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，通過在三個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新焦點(diǎn)來強(qiáng)化平臺(tái)的模式化創(chuàng)新：一是舉辦全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會(huì)，把住全球技術(shù)創(chuàng)新以及創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的“入口”；二是夯實(shí)“北大-北汽”特訓(xùn)營+產(chǎn)業(yè)孵化基地，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的孵化；三是通過北汽搭建雙創(chuàng)實(shí)踐基地，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的產(chǎn)業(yè)融合。

而北京慧泊金科技有限公司就是在北創(chuàng)營的平臺(tái)上孵化出來的典型代表，雖然在創(chuàng)業(yè)初始遇到了不小的瓶頸。但創(chuàng)始人張叢在導(dǎo)師的建議下，快速調(diào)整了自己的商業(yè)模式，通過北創(chuàng)營的平臺(tái)整合了智能鎖、新能源汽車、充電樁、分時(shí)租賃的資源，打造車樁位一體化新能源出行生態(tài)理念，從而找到了新的業(yè)務(wù)突破口。這不僅助力了張叢的創(chuàng)業(yè)夢想，北創(chuàng)營還將其打造成全方位的移動(dòng)出行服務(wù)供應(yīng)商，創(chuàng)造了新的生活場景，由移動(dòng)出行到生活場景的轉(zhuǎn)變，完成了北京汽車“駕享新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)鏈的最后一環(huán)。而像張叢這種情況的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者在北創(chuàng)營的還有很多，在為這些創(chuàng)業(yè)者們提供平臺(tái)，全方位扶持他們的同時(shí)，北京汽車無疑也為自己找到了更多創(chuàng)新模式。

正如徐和誼所說，每一種變化都是機(jī)會(huì)，大變化更是大機(jī)會(huì)，比別人更早洞見這種變化，適應(yīng)這種變化，引領(lǐng)這種變化，將能夠使品牌傲立風(fēng)口，借勢崛起。