從區(qū)域目標(biāo)計劃來看，長沙縣將建成充電站17個，配套充電樁186個；望城區(qū)將建成充電站14個，配套充電樁198個；瀏陽市將建成充電站35個，配套充電樁368個；寧鄉(xiāng)市將建成充電站28個，配套充電樁298個；城郊將建成充電站5個，配套充電樁62個。

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長沙晚報8月1日訊（全媒體記者 吳鑫礬）未來，長沙新能源汽車車主的“里程焦慮”將得到進一步緩解。8月1日，長沙市2023年重點公路項目建設(shè)集中推進會暨全市普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施集中開工建設(shè)儀式舉行，一批重點公路項目刷新“進度條”。特別值得關(guān)注的是，隨著首臺新能源充電設(shè)施在儀式現(xiàn)場安裝，長沙市普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)全面啟動。

城區(qū)農(nóng)村充電都不再難

近年來，隨著長沙新能源汽車保有量持續(xù)增長，長沙城區(qū)新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)取得了顯著成績。

記者從市屬國企長沙交通投資控股集團有限公司（以下簡稱長交集團）獲悉，僅該集團旗下的長交集團新能源公司，截至目前就已建成充電站45座，運營充電樁1200余根，為全市80多條公交線路、2200余臺電動公交車提供充電服務(wù)，市內(nèi)公交充電市場占有率達62%。此外，還拓展了城管環(huán)衛(wèi)車、出租車、網(wǎng)約車、私家車等充電服務(wù)業(yè)務(wù)。

“離老家越近，充電越難。”目前，農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的短板，制約了新能源汽車消費潛力的釋放。

為此，在2023年度長沙公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作部署會上，部署安排了全市充電樁建設(shè)任務(wù)，明確由長交集團新能源公司負責(zé)建設(shè)運營。

據(jù)了解，長沙大力推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，就是要構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，讓車輛無論是城區(qū)還是農(nóng)村都不再充電難，從而更好地支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力長沙打造綠色交通出行高地。

建設(shè)99個充電站1100余個充電設(shè)施

據(jù)長交集團黨委書記、董事長李建國介紹，長交集團新能源公司計劃未來三年內(nèi)投資1.38億元，分三期建設(shè)99個經(jīng)營性充電場站，1112個充電設(shè)施，全面完善車樁相隨、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施配套體系，為推動綠色發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化新長沙貢獻力量。

據(jù)悉，到2023年底前，全市在役普通國道省道公路服務(wù)設(shè)施能夠提供基本充電服務(wù)；到2025年底前，在役普通國道省道沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施進一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設(shè)施為主體，移動設(shè)施為補充，重要節(jié)點全覆蓋，運行維護服務(wù)好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)年度目標(biāo)計劃，2023年將建成充電站74個，配套充電樁830個；2024年將建成充電站23個，配套充電樁266個；2025年將建成充電站2個，配套充電樁16個。

從區(qū)域目標(biāo)計劃來看，長沙縣將建成充電站17個，配套充電樁186個；望城區(qū)將建成充電站14個，配套充電樁198個；瀏陽市將建成充電站35個，配套充電樁368個；寧鄉(xiāng)市將建成充電站28個，配套充電樁298個；城郊將建成充電站5個，配套充電樁62個。

建成后，充電基礎(chǔ)設(shè)施將覆蓋長望瀏寧地區(qū)的普通公路服務(wù)區(qū)(站)、停車區(qū)(場)、公路觀景臺、養(yǎng)護工班各類服務(wù)場館，以及花明樓、胡耀邦故居等多個景區(qū)，有助于促進長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

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