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6月20日，2023珠海飛行安全研討會暨“南航-騰訊”航空安全與仿真研究實(shí)驗(yàn)室成立掛牌儀式舉行。大會發(fā)布了基于南航虛像顯示技術(shù)和騰訊自研游戲引擎技術(shù)共同打造的全新一代視景系統(tǒng)——全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)，該成果實(shí)現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破，完成飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)的代際升級，為超過8萬民航飛行員提供更高效、更安全的飛行訓(xùn)練。

據(jù)介紹，國產(chǎn)自研“全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)覆蓋資產(chǎn)制作、圖像渲染、控制管理、硬件適配和成像校準(zhǔn)全鏈條完全國產(chǎn)自研，實(shí)現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破，使我國在全動飛行模擬機(jī)視景系統(tǒng)的視景引擎超寫實(shí)仿真、高光學(xué)性能虛像技術(shù)等領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平。

騰訊互娛研發(fā)效能部總經(jīng)理李從兵介紹，該系統(tǒng)利用自研游戲引擎和自研虛像顯示技術(shù)，在CPU、GPU的性能優(yōu)化上帶來了渲染對象數(shù)十倍以上提升，在數(shù)字孿生世界的重建技術(shù)上有上百倍的效率提升。

據(jù)悉，南航致力于將先進(jìn)前沿的科技力量投入到飛行安全運(yùn)行工作中，構(gòu)建安全七大體系，成立南航飛行安全研究院，組織開展國產(chǎn)高等級飛行模擬機(jī)研制、高等級飛行訓(xùn)練設(shè)備視景系統(tǒng)研發(fā)等重大科研攻關(guān)項(xiàng)目，并搭建了國內(nèi)首個專注于航空訓(xùn)練設(shè)備仿真與安全研究的省部級平臺。

此次，南航和騰訊聯(lián)合成立“航空安全與仿真研究實(shí)驗(yàn)室”，實(shí)驗(yàn)室將聚焦飛行安全防控研究、飛行大數(shù)據(jù)研究、飛行仿真、視景仿真等四大方向課題和應(yīng)用研究，探索建設(shè)中國民航領(lǐng)域核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)驗(yàn)室研制的首批成果超寫實(shí)高等級視景系統(tǒng)也正式發(fā)布。該視景系統(tǒng)包含“虛像顯示系統(tǒng)全套解決方案”以及“超寫實(shí)視景引擎”“智能化視景建模”兩個國產(chǎn)工業(yè)級軟件，實(shí)現(xiàn)了自研視景系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)突破，項(xiàng)目成果整體處于國際先進(jìn)水平，在高等級視景仿真引擎的建模和渲染以及高光學(xué)性能虛像顯示技術(shù)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

原中國民用航空總局局長楊元元當(dāng)天表示，成立“南航-騰訊”航空安全與仿真研究實(shí)驗(yàn)室，以科技創(chuàng)新促進(jìn)航空安全，將為民航安全工作注入新的動力。訓(xùn)練場景的逼真度直接關(guān)系到飛行員的訓(xùn)練效果，希望在南航與騰訊的共同努力下，推動民航飛行訓(xùn)練設(shè)備高端制造，為中國民航的發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。（完）

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