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(張旭)記者21日從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，經(jīng)過兩年多的建設，渝昆高鐵重慶至宜賓段中梁山隧道于當日貫通，為渝昆高鐵川渝段順利通車奠定了堅實基礎。

中梁山隧道是渝昆高鐵重慶至宜賓段最長隧道和控制性工程，設計時速350公里，全長4973米，最大埋深234米，為單洞雙線隧道，跨越重慶市九龍坡、大渡口區(qū)等區(qū)域，由中鐵二院設計、中鐵十一局承建。

據(jù)中鐵十一局渝昆高鐵站前1標項目負責人介紹，中梁山隧道地質(zhì)復雜，不僅要在兩個隧道上方打隧道，還要穿越森林公園、自然保護區(qū)，建設者們及時合理地調(diào)整工程措施，強化安全質(zhì)量管理，最終保障了工程的效率、質(zhì)量和安全。

目前，渝昆高鐵建設已進入攻堅階段。渝昆高鐵重慶至宜賓段全部隧道中，僅剩縉云山隧道還未貫通。

據(jù)了解，渝昆高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)之京昆通道重要組成部分。全線建成通車后，將橫貫滇、貴、川、渝等省市，成為中國西南地區(qū)對外開放的便捷大通道，對促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)

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