藍鯨TMT頻道9月10日訊，今日午間，據美團Meituan，目前美團優化算法策略，有兩項正在持續迭代的調整，一是在異常場景下為騎手提供時間補充，二是在部分情況下，將“預估到達時間”變為“預估到達時間段”。

在美團，算法測算出的“預估到達時間”其實不是一個時間，而是四個時間，即“模型預估時間”和“三層保護時間”。因為擔心模型預估時間與現實情況不符，導致騎手配送壓力增加，美團從城市特性、配送過程分段累加和距離三個維度，額外測算出了三個時間。美團會從四個時間計算結果里，選擇一個最長的給騎手。消費者在訂單頁面看到的，就是算法選定的那個最長時間。

在騎手懇談會上，美團邀請了騎手對配送全流程的多個耗時環節進行重點反饋，此外，還邀請了外部專家學者一起討論算法的調整方向和細節，并在部分城市進行了試點和用戶調研。通過騎手、用戶、專家學者的合力，美團優化了算法策略，目前，有兩項正在持續迭代的調整：一是在異常場景下為騎手提供時間補充，二是在部分情況下，將“預估到達時間”變為“預估到達時間段”。

美團將通過兩種方式為騎手延長配送時間，一種是通過歷史數據識別出長期出餐慢的商家，任何騎手配送該商家餐品，都會提前自動獲得配送時間的延長。此外，美團還梳理出了一些異常場景，用人工干預的方式為騎手提供時間補充。

此前，在長沙、蘇州、杭州等試點城市，美團向406183位用戶發放了調研問卷，約65%的用戶表示愿意嘗試“時間段”的方式。從試點結果來看，用戶差評率降低了50.7%。美團表示，“預估送達時間”設計的初衷是，為騎手提供送單時間規劃和建議的同時，告知用戶取餐時間，提升用戶體驗。但在算法的實際運行過程中，美團發現還存在許多可以改進的地方。目前，美團已經響應國家號召積極參與騎手職業傷害保障試點，未來，將配合政府，向騎手群體提供更全面的權益保障體系，也將不斷推動算法規則的透明化，積極聽取多方意見，優化迭代算法技術，推動行業的高質量、健康發展。

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