流線型的美學設計，營造靈動飄逸的層次感和舒展流暢的空間感。8月31日上午，記者進入廣州地鐵十八、二十二號線首通段的番禺廣場站探訪，“大灣區最快地鐵”首度亮相。

走進車站，兩塊LED巨幕屏引人注目。從站廳到站臺，基本看不見懸掛式的設備，站臺地鐵電視直接嵌入屏蔽門上，站廳全部采用融入時鐘和廣播的信息導向，白色的導向牌體結合燈光更顯簡約時尚。

十八、二十二號線是廣州地鐵首次采用時速160公里的市域快線D型車，每輛8節編組。兩條線路承擔連通萬頃沙、廣州南站、廣州東站、白鵝潭四大樞紐，輻射琶洲、廣州火車站、白云機場三大樞紐的重要作用。廣州地鐵集團正組織力量加緊調試，確保線路在今年內開通運營。

據介紹，十八號線與目前客流量最大的三號線走向基本平行，番禺前往海珠和天河珠江新城將新增一條快速通道，一定程度上可緩解三號線的客運壓力。

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