中國海洋石油集團有限公司(下稱“中國海油”)15日宣布正式啟動碳中和規劃，將全面推動公司綠色低碳轉型。

目前，中國海油已成立由多部門組成的專項研究機構，展開碳達峰和碳中和頂層設計，研究制訂公司碳減排路線圖和碳中和目標方案。同時將圍繞國家最新政策要求，進一步完善“十四五”規劃和新能源相關專項規劃，完善公司綠色發展行動計劃，推動公司綠色低碳管理邁上新臺階。

據了解，“十四五”時期，中國海油將以提升天然氣資源供給能力和加快發展新能源產業發展為重點，依托兩個市場、兩種資源，推動實現清潔低碳能源占比提升至60%以上。

天然氣方面，通過加快南海萬億方“大氣區”建設、積極發展非常規天然氣和加快推動LNG全產業鏈建設等舉措，大幅提升天然氣供給能力。新能源方面，將充分發揮海洋工業比較優勢，發展以海洋資源為主體的新能源產業，在2020年實現首個海上風電項目并網發電的基礎上，加快推動海上風電產業化、規模化發展，探索海洋能源綜合利用，積極推進公司從傳統油氣向新能源的跨越。

同時，中國海油將全面推進綠色低碳生產進程，加快“綠色油田”“綠色工廠”建設。加強碳排放源頭管控，全面強化節能管理和技術改造，逐步實現常規天然氣“零燃除”，大力推動電力改造及清潔燃料替代，降低生產過程的二氧化碳排放。

中國海油還將積極主動參與碳排放權交易市場建設，著力提升公司碳資產管理能力，并已嘗試開展“碳中和”LNG交易。

2020年，中國海油通過購買碳匯實現了單船LNG資源在全產業鏈的“凈零碳排放”，開創了中國天然氣行業碳中和實踐的先河。近期，又分別從殼牌、道達爾共采購5船“碳中和”LNG，碳信用額約為112萬噸二氧化碳當量。用于中和LNG碳排放的碳信用額主要來自新疆、青海的林業碳匯項目。

中國海油董事長汪東進表示，綠色低碳是中國海油五大發展戰略之一，中國海油將統籌做好碳達峰和碳中和頂層設計，積極構建綠色低碳發展體系，以更大決心、更強力度、更實舉措助力中國全面實現“碳達峰、碳中和”目標。(記者 王恩博)

關鍵詞： 中國海油 碳中和計劃