16日晚，黑龍江自貿試驗區綏芬河片區發布了2020年度40項制度創新成果。“創新中歐班列運輸新模式”“大宗散貨鐵路運輸先換裝后報關”等10個“新招”成果突出，在暢通國際貿易通道的領域發力。

自綏芬河自貿片區獲批以來，充分發揮互市貿易產業、邊境物流節點、中俄區域合作等特色優勢，發揮全面深化改革、擴大對外開放的試驗田作用。2020年，綏芬河自貿片區制度創新成果不斷顯現。

此次發布的成果中，包括“構建對俄合作平臺”領域6項，“提升互市貿易水平”領域9項，“提升金融服務水平”領域4項，“優化政府行政效能”領域11項。基于黑龍江自貿試驗區總體方案對綏芬河片區提出的發展定位：“建設面向國際陸海通道的陸上邊境口岸型國家物流樞紐”，該片區還以10個“新招”力促國際貿易通道暢通。

莫斯科—綏芬河直達班列首開到達 綏芬河自貿片區供圖

其中，包括構建中俄車輛聯檢快放新模式、創建多式聯運跨境貨物運輸模式、創新中歐班列運輸新模式、大宗散貨鐵路運輸先換裝后報關、創新內貿貨物跨境運輸查驗通關模式以及疫情防控中陸路口岸通關閉環管理制度創新等。

2019年7月，綏芬河被中國鐵路總公司批準為中歐班列專用集裝箱辦理站，成為中歐班列出入境通道中唯一擁有自貿試驗區加持的城市。綏芬河自貿片區在口岸開辟中歐班列綠色通道，為企業和客商提供優質便利服務。中歐班列經綏芬河站開行至今，累計發運班列400余列，開行頻次由月均6列增長至月均20余列。

針對2020年形成的40項制度創新成果，綏芬河自貿片區將進一步挖掘和釋放創新成果的改革成效，下一步更加突出制度創新的應用性和實效性，跳出貿易便利化的局限探索創新案例，切實用改革創新、復制推廣、風險可控、成果可視的標準，促進創新成果轉化為企業發展和產業融合的新動能。(記者 王琳 史軼夫)

關鍵詞： 綏芬河片區 制度創新成果